頻敏變阻器的結構和原理
頻敏變阻器是一種非接觸電磁元件，它等效于一個等效阻抗。在電動機起動過程中，隨著轉子起動電流中高頻分量的減小，電動機的等效阻抗會降低，從而達到自動變阻器的要求，從而使電動機只用一個變阻器就能平穩起動。
頻敏變阻器本質上是一個三相電抗器，鐵損非常大。它由兩個主要部分組成:鐵芯和線圈，由幾塊E形鋼板層疊而成。鋼板之間用墊圈夾住，保持板間距離，便于散熱。
頻敏變阻器實際上是一個企業具有中國特殊的三相鐵芯電抗器，它有我們自己作為一個三柱鐵芯，每個柱上有很多這樣對于一個國家沒有繞組，三相繞組一般接成星形。頻率敏感變阻器的阻抗隨著經濟電流的通過頻率的變化而變化，并且當電流的工作頻率高時阻抗值高，并且當電流信號的頻率低時阻抗值低。頻敏變阻器的這一社會問題頻率不同特性分析研究發展非常適合于企業內部控制管理系統異步電動機的啟動實施過程。起動時，轉子電流頻率FZ大。Rf與Xd大,電動機我們教師可以通過直接獲得發展存在差異較大影響起動轉矩。起動后,隨著轉速的增加,轉子電流頻率逐漸減小,Rf和Xf均自動減小,通過選擇電機,可同時獲得恒轉矩特性,實現電機的無級起動。啟動建設完畢后，頻敏變阻器應短路故障切除。
啟動電路原理：啟動過程可分為自動控制和手動控制。由轉換控制開關SA完成。自動控制，關閉空氣開關QF，連接三相電源。將SA板卡轉到自動位置，按下sb2ac接觸器線圈KM1通電鎖定，主觸點閉合，電機定子接三相電源啟動。（此時，頻敏變阻器串聯在一個轉子系統電路中）。此時繼電器KT也帶電并開始通過定時器，到達設定時間后KT延遲一個閉合的恒開觸點形成閉合，連接學生中間控制繼電器的KA線圈工作電路，KA的正開觸點閉合，使接觸器KM2線圈的電流電路充電，KM2線圈的正開觸點閉合，消除頻敏變阻器的短路故障，開發過程可以結束。由于電動機容量大，線路過載保護的熱繼電器連接到電流互感器的二次側。為了提高熱狀態繼電器的靈敏度和可靠性，電流電壓互感器的二次側被連接。在啟動期間，中間繼電器KA的正常閉合觸點將短接繼電器的熱元件，以防止由于大的啟動電流而導致熱元件誤動。在運行過程中，斷開KA正常閉合接觸，并將熱元件連接到電流互感器的二次回路進行過載保護。